Laadpalen elektrische auto’s

Bekijk de locaties van alle openbare laadpalen in Albrandswaard op de plankaart. Op de kaart kunt u uw mening geven over de mogelijke toekomstige laadpalen door op een laadpaal te klikken:

Op de plankaart ziet u:

• locaties waar binnenkort een laadpaal wordt geplaatst
• bestaande laadpalen
• geplande locaties voor nieuwe laadpalen

Uitbreiding netwerk laadpalen

De gemeente werkt aan een toekomstbestendig netwerk van laadpalen. Daarbij kijken we naar het huidige gebruik van laadpalen en naar verwachtingen voor de toekomst.

Op basis van deze gegevens bepalen we waar uitbreiding nodig is. Op de plankaart kunt u zien waar nieuwe laadpalen worden voorgesteld en uw mening geven over de locatie.

Van wie zijn de laadpalen?

Laadpalen zijn geen eigendom van de gemeente maar worden geplaatst en beheerd door een bedrijf. Dit kunnen bijvoorbeeld EQUANS, Allego en Park ´n Charge zijn. U kunt dit vergelijken met een merk benzinestation. Ieder bedrijf heeft zijn eigen systemen en tarieven. U kunt bij alle laadpalen van deze bedrijven laden.

Wie plaatst de laadpalen in de gemeente?

EQUANS plaatst de nieuwe laadpalen. Zij hebben een overeenkomst met de gemeente. In deze overeenkomst staan afspraken over de manier waarop een laadpaal geplaatst wordt en wanneer iemand in aanmerking komt voor een laadpaal.

Wie verzorgt het onderhoud van de laadpalen?

Het bedrijf wat eigenaar is van de laadpaal verzorgt het onderhoud.

Wat moet ik doen bij schade aan de paal of een storing?

Neem dan contact op met de eigenaar Het storingsnummer staat op de laadpaal en is 24 uur per dag bereikbaar. U kunt storingen of schade niet melden bij de gemeente.

Waar komt de stroom vandaan?

EQUANS levert 100% groene stroom voor de openbare laadpalen.

Wie betaalt de laadpalen?

De kosten voor plaatsing en onderhoud zijn voor rekening van de eigenaar van de openbare laadpalen.

Wie kan de gegevens inzien van de laadpalen?

De leverancier van de laadpalen en de gemeente kunnen de verbruiksgegevens van de laadpalen inzien. Hierbij gaat het o.a. om het verbruik, de bezettingsgraad en de tijdstippen waarop geladen wordt. Het is niet mogelijk om te zien wie of welke voertuig opgeladen heeft. Hiermee is de privacy van de gebruiker dus gewaarborgd.

Kan ik een nieuwe laadpaal aanvragen?

Het is niet meer mogelijk om zelf een openbare laadpaal aan te vragen. Nieuwe laadpalen worden geplaatst op basis van verwachtingen en het gebruik van bestaande laadpalen.

Hierbij kijken we onder andere naar het huidige gebruik en de ontwikkeling van elektrisch rijden in de wijk.

Wie bepaalt waar de nieuwe laadpalen komen?

De gemeente en de betrokken laadpaalexploitant bepalen samen waar nieuwe laadpalen nodig zijn. Dit gebeurt op basis van diverse gegevens zoals het huidige gebruik en verwachtingen.

Deze werkwijze wordt verder toegelicht zodra u uw mening kunt geven op de plankaart voor laadpalen.

Wanneer wordt een laadpaal geplaatst?

Een laadpaal wordt geplaatst wanneer uit de gegevens blijkt dat er voldoende behoefte is.
De planning en uitvoering worden bekendgemaakt na afronding van de participatie.

Waar komen nieuwe laadpalen?

De gemeente heeft een overzicht opgesteld van mogelijke locaties voor nieuwe laadpalen. Deze locaties worden bepaald op wijkniveau en niet per straat. U kunt de voorgestelde locaties bekijken op de plankaart:

Hoe worden locaties gekozen?

Bij het kiezen van locaties kijken we onder andere naar:

• het gebruik van bestaande laadpalen
• de verwachte groei van elektrisch rijden
• bereikbaarheid van de locatie
• beschikbare ruimte in de openbare ruimte
• loopafstanden tot woningen

De exacte werkwijze en criteria worden toegelicht bij de start van de plankaart.

Worden alle voorgestelde locaties uitgevoerd?

Niet alle voorgestelde locaties worden automatisch gerealiseerd. De definitieve keuze wordt gemaakt nadat alle gegevens en reacties op de plankaart binnen zijn.

Wanneer mag ik parkeren bij een laadpaal?

Iedereen mag parkeren bij een laadpaal. Behalve wanneer het parkeervak gereserveerd is voor opladen. Dit wordt dan aangegeven met een bord. In dat geval mag de plek alleen gebruik worden voor het opladen van elektrische voertuigen. Hoe drukker de laadpaal, hoe meer vakken gereserveerd zijn.

De politie is bevoegd om te handhaven op onrechtmatig gebruik. U kunt hiervoor contact opnemen met 0900 8844. U kunt ook een melding doen van parkeeroverlast.

Wat moet ik doen als de auto opgeladen is?

Dan moet u de auto verplaatsen naar een regulier parkeervak. De meeste elektrische auto’s zijn te koppelen aan een app op een smartphone. De app waarschuwt de bestuurder dat de auto opgeladen is. Op die manier kan de volgende auto van de laadpaal gebruik maken. We zien ook dat in sommige buurten WhatsApp-groepen worden opgezet tussen elektrische rijders. Op die manier kunnen onderling makkelijk afspraken worden gemaakt over het gebruik van de laadpaal. De auto laten staan nadat deze volledig opgeladen is wordt ‘laadpaal kleven’ genoemd. Dit kleven is hinderlijk voor andere gebruikers en daarom niet toegestaan. Hierop kunnen politie en BOA’s handhaven.

Is een laadpaal gevaarlijk voor spelende kinderen?

Omdat de meeste laadpalen in woonstraten geplaatst worden, is het mogelijk dat er kinderen zullen spelen in de omgeving. De laadpalen zijn veilig. Het is dus niet mogelijk om een elektrische schok te krijgen. Het is uiteraard niet de bedoeling dat de laadpaal als speeltoestel wordt gebruikt. We vragen ouders om hierop toe te zien.

Wat moet ik doen bij schade aan de laadpaal of bij een storing?

Neem dan contact op met de eigenaar van de laadpaal. Het storingsnummer staat op de laadpaal en is 24 uur per dag bereikbaar. U kunt storingen of schade niet melden bij de gemeente.

Ik kan laden op eigen terrein. Heb ik een vergunning nodig voor een laadpaal?

Nee, voor het plaatsen van een laadpaal op eigen terrein is geen vergunning nodig. Wanneer u een woning huurt moet u wel toestemming vragen aan de verhuurder.

Ik wil mijn auto opladen vanaf mijn woning mag dat?

Dat mag alleen wanneer u uw auto direct bij uw woning kunt parkeren op eigen terrein. Wanneer uw auto op een openbare parkeerplaats staat is dit niet toegestaan. Dit is ook niet toegestaan met hulpmiddelen zoals kabelgoten, matten of armen over het trottoir.

Kan er een kabelgoot aangelegd worden om mijn laadkabel door te voeren?

Nee, deze vorm van laden is niet toegestaan.

Ik wil mijn auto laden met zelfopgewekte stroom, maar kan niet op eigen terrein laden. Wat moet ik doen?

U mag uw auto niet opladen vanaf de woning. Om zelfopgewekte stroom te kunnen gebruiken zijn wij op zoek naar een passende oplossing. Hiervoor volgen wij de technische mogelijkheden op de voet en hebben intensief contact met andere gemeenten om de mogelijkheden te bekijken.

Kan ik een afsplitsing krijgen van een openbare laadpaal naar mijn oprit?

Nee, dat is niet mogelijk. Wanneer u beschikt over eigen terrein, kunt u zelf een laadpaal aanschaffen, plaatsen en aansluiten op uw meterkast.

Plaatst EQUANS ook laadpalen in parkeergarages?

Nee, niet volgens de afspraken met de gemeente. Wanneer u een laadpaal in een parkeergarage wilt kunt u zelf kiezen voor de aanbieder.

Ik heb een plaats in een parkeergarage. Hoe moet ik laden?

U heeft ruimte op eigen terrein. Dat betekent dat u zelf voor een laadoplossing moet zorgen. Ga hierover in gesprek met uw Vereniging van Eigenaren (VvE).

Mijn VvE wil niet investeren in laadoplossingen. Moet ik het nu zelf betalen?

Er zijn verschillende aanbieders van laadoplossingen die de installatiekosten voor hun rekening nemen. Informeer daarom bij verschillende aanbieders naar de mogelijkheden.

Mijn VvE twijfelt over de plaatsing van laadpalen. Wat moet ik doen?

De Vereniging van Eigenaren (VVE) kan hiervoor onafhankelijk advies aanvragen. Hiervoor is vanaf dit jaar subsidie te krijgen. Deze kan de VVE aanvragen via de website van de Rijksdienst voor ondernemend Nederland.

Laden in een parkeergarage, is dat niet gevaarlijk?

Nee, dit is niet gevaarlijk als de installatie op de juiste wijze is uitgevoerd. Tegenwoordig kunnen laadpalen voorzien worden van een beveiliging tegen oververhitting. Deze schakelt zichzelf dan automatisch uit. Ook kunnen ze aangesloten worden op een brandmeldsysteem. De palen schakelen dan automatisch uit bij een (mogelijke) brand.

Wat vindt de brandweer hiervan?

Brandbestrijding in een parkeergarage is altijd lastig. Bij een brand in een elektrisch voertuig is dit ook het geval. Het Nederlands Instituut Fysieke Veiligheid heeft daarom aanbevelingen opgesteld om elektrische voertuigen veilig te kunnen parkeren en laden. Kijk hiervoor op de website van het Nederlandse Instituut voor Publieke Veiligheid.

Wat is het verschil tussen de verschillende laadpalen?

We onderscheiden grofweg 3 laadmogelijkheden.

1. Laadpaal aan de woning Het vermogen is afhankelijk van uw aansluiting en installatie. Laat u hierover adviseren door een installateur.
2. Openbare laadpaal Deze levert circa 14 kW. Dit betekent dat een auto met een accu van 56 kW ongeveer 4 uur moet laden voor een volle accu.
3. Snellader Deze kan tot circa 150 kW leveren. Dit betekent dat een auto met een accu van 56 kW ongeveer 45 minuten moet laden voor een volle accu.

Plaatst EQUANS ook snelladers?

Nee, zij plaatsen binnen onze gemeente alleen openbare laadpalen. Er zijn nog geen plannen om snelladers te plaatsen op openbaar terrein. U vindt deze wel vaak bij bedrijven of tankstations.

Hoe weet ik welke laadpaal geschikt is voor mijn auto?

Dit is afhankelijk per merk. Raadpleeg uw autodealer voor de mogelijkheden.

Opladen bij een openbare laadpaal kost € 0,48 per kWh (inclusief btw) of € 0,62 per kWh (inclusief btw).
De kosten verschillen per laadpaal omdat er in de gemeente twee aanbieders van openbare laadpalen zijn: EQUANS en Allego.

Kunnen de verkeersborden niet kleiner of lager geplaatst worden?

Nee, deze moeten voldoen aan wettelijke eisen qua afmeting en hoogte.

Kunnen laadpalen geïntegreerd worden in lantaarnpalen?

Dit is erg lastig omdat de laadpalen geen eigendom zijn van de gemeente. In het geval van een aanrijding of storing levert dit onduidelijkheid op. Daarbij staan lantaarnpalen niet altijd op de meest handige plaats. Daarom is er voor gekozen om deze functies vooralsnog niet te combineren.

Komen er extra normale parkeervakken?

Nee, er worden geen extra vakken aangelegd ter compensatie van een laadpaal.

Wordt het elektriciteitsnet verzwaard?

Het beheer van het elektriciteitsnet is geen taak van de gemeente. Deze valt onder beheer van Stedin. Zij kunnen antwoord geven op uw specifieke situatie.

Hoe ziet de straat er over 30 jaar uit?

Dat kan niemand voorspellen. De technische ontwikkelingen gaan razendsnel. De gemeente probeert een balans te vinden tussen een goede invulling van de energietransitie en de leefbaarheid van de gemeente.

Hoe ziet de gemeente de ontwikkeling van waterstof?

Waterstof levert lokaal geen uitstoot op. We verwachten op lange termijn dat waterstof zorgt voor het vergroten van de actieradius van zwaardere elektrische voertuigen. Voor personenvervoer wordt verwacht dat we allemaal overstappen op elektrisch rijden (wel of niet met waterstof aangedreven). Vanaf 2030 wil het kabinet dat alle nieuwe auto’s die verkocht worden elektrisch rijden.